PANNES et PROBLEMES

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Auteur Message
   Trier par date décroissante
bruno folcher
France
Posté le:
13/1/2007 11:33		Sujet du message:
RATE EN SOUS REGIME
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Email:
bruno.ninou@orange.fr		 
Bonjour, je posséde une clio 16v1.6 de 2002 115000 km qui présente des ratés de combustion sur cylindre n4 d'après le banc de controle.aucune autre anomalie detectee à ce même banc.la voiture tourne très bien passé 1500trs mais présente quelques ratés à l'accélération entre 0 et 1500tr.il ne s'agit pas d'un probléme d'allumage ni de bobines ni de bougies à l evidence puisque les problèmes subsistent meme avec des bobines neuves et le mecano y perd son latin.pourriez vous m'indiquer d'eventuellles pistes de diagnostic.merci d avance! 
Yosh46
France
Posté le:
13/1/2007 21:40		Sujet du message:
RE: RATE EN SOUS REGIME
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salut
problème d'injection (injecteur n°4 sale, défaut sur connectique ou faisceau)
boitier papillon sale


----- Message d'origine -----
Bonjour, je posséde une clio 16v1.6 de 2002 115000 km qui présente des ratés de combustion sur cylindre n4 d'après le banc de controle.aucune autre anomalie detectee à ce même banc.la voiture tourne très bien passé 1500trs mais présente quelques ratés à l'accélération entre 0 et 1500tr.il ne s'agit pas d'un probléme d'allumage ni de bobines ni de bougies à l evidence puisque les problèmes subsistent meme avec des bobines neuves et le mecano y perd son latin.pourriez vous m'indiquer d'eventuellles pistes de diagnostic.merci d avance!
 
bruno folcher
France
Posté le:
13/1/2007 22:28		Sujet du message:
RE: RATE EN SOUS REGIME
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Email:
bruno.ninou@orange.fr		 

bonjour..dans ce cas est ce normal que le test au banc de controle n'ait rien detecté de ces anomalies???
MERCI

----- Message d'origine -----
salut
problème d'injection (injecteur n°4 sale, défaut sur connectique ou faisceau)
boitier papillon sale


----- Message d'origine -----
Bonjour, je posséde une clio 16v1.6 de 2002 115000 km qui présente des ratés de combustion sur cylindre n4 d'après le banc de controle.aucune autre anomalie detectee à ce même banc.la voiture tourne très bien passé 1500trs mais présente quelques ratés à l'accélération entre 0 et 1500tr.il ne s'agit pas d'un probléme d'allumage ni de bobines ni de bougies à l evidence puisque les problèmes subsistent meme avec des bobines neuves et le mecano y perd son latin.pourriez vous m'indiquer d'eventuellles pistes de diagnostic.merci d avance!

 
Yoah46
France
Posté le:
14/1/2007 23:43		Sujet du message:
RE: RATE EN SOUS REGIME
Répondre            
 
salut
le CLIP n'a rien détecté ?!
si c'est le cas, ça ne provient je ne pense pas de l'injection (maintenant, un injecteur sale ou présentant un pb de débit mais qui répond ''normalement'' aux ordres du calculo ne serra pas détecté comme défaillant.)
moi j'opte peut etre pour un nettoyage du boitier papillon.
cependant, si ce sont de gros ratés de combustion, et d'autant plus sur un seul cylindre, ça ne provient certainement pas de ça.




----- Message d'origine -----

bonjour..dans ce cas est ce normal que le test au banc de controle n'ait rien detecté de ces anomalies???
MERCI

----- Message d'origine -----
salut
problème d'injection (injecteur n°4 sale, défaut sur connectique ou faisceau)
boitier papillon sale


----- Message d'origine -----
Bonjour, je posséde une clio 16v1.6 de 2002 115000 km qui présente des ratés de combustion sur cylindre n4 d'après le banc de controle.aucune autre anomalie detectee à ce même banc.la voiture tourne très bien passé 1500trs mais présente quelques ratés à l'accélération entre 0 et 1500tr.il ne s'agit pas d'un probléme d'allumage ni de bobines ni de bougies à l evidence puisque les problèmes subsistent meme avec des bobines neuves et le mecano y perd son latin.pourriez vous m'indiquer d'eventuellles pistes de diagnostic.merci d avance!


 
bruno folcher
France
Posté le:
18/1/2007 22:38		Sujet du message:
RE: RATE EN SOUS REGIME
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Email:
bruno.ninou@orange.fr		 
bonjour.
en fait le problème venait des bougies..le précédent mécano j'ai qui j'etais allé m'avait remplacé les bougies et n'avait pas suivi les préconisations constructeurs..avec des bougies renault tout fonctionne normalement et le moteur ne présente plus de ratés.je touche du bois!.merci pour votre aide et pour vos réponses


----- Message d'origine -----
salut
le CLIP n'a rien détecté ?!
si c'est le cas, ça ne provient je ne pense pas de l'injection (maintenant, un injecteur sale ou présentant un pb de débit mais qui répond ''normalement'' aux ordres du calculo ne serra pas détecté comme défaillant.)
moi j'opte peut etre pour un nettoyage du boitier papillon.
cependant, si ce sont de gros ratés de combustion, et d'autant plus sur un seul cylindre, ça ne provient certainement pas de ça.




----- Message d'origine -----

bonjour..dans ce cas est ce normal que le test au banc de controle n'ait rien detecté de ces anomalies???
MERCI

----- Message d'origine -----
salut
problème d'injection (injecteur n°4 sale, défaut sur connectique ou faisceau)
boitier papillon sale


----- Message d'origine -----
Bonjour, je posséde une clio 16v1.6 de 2002 115000 km qui présente des ratés de combustion sur cylindre n4 d'après le banc de controle.aucune autre anomalie detectee à ce même banc.la voiture tourne très bien passé 1500trs mais présente quelques ratés à l'accélération entre 0 et 1500tr.il ne s'agit pas d'un probléme d'allumage ni de bobines ni de bougies à l evidence puisque les problèmes subsistent meme avec des bobines neuves et le mecano y perd son latin.pourriez vous m'indiquer d'eventuellles pistes de diagnostic.merci d avance!



 
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