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Mania
France

Posté le:
5/3/2007 00:59

Sujet du message:
Perte de puissance

Email:
mania2711@yahoo.fr

J'ai une clio 1500DCI qui me cause quelques soucis depuis le début. A 80'000 kms, le moteur a "fondu", me laissant sans prévenir (aucun voyant ne s'était allumé, elle sortait de la révision) en panne complète au milieu d'un tunnel... Très bonne expérience ! Jamais eu aucune explication de Renault, 6000 petits euros plus tard, avec un moteur neuf, je repars et depuis, que des problèmes. Plusieurs tours de clé de manière aléatoire (à chaud, à froid, par n'importe quel temps) sont nécessaires pour démarrer mais pas toujours, bougies préchauffage et révision des 120'000 effectuée très récemment (filtres changés, et tout et tout) et surtout le voyant de préchauff s'allume de manière aléatoire aussi n'importe quand (autoroute surtout mais aussi sur la route), avec perte de puissance, si je change de vitesse, ça passe et ça revient aussi sec. Parfois une semaine sans rien, parfois tous les jours. Renault m'a déjà fait le coup des bougies, du capteur d'accélérateur, et même la dernière fois de mes chaussures trop pointues qui pouvaient arracher les fils accélérateur intelligemment installés sous le volant... Faudrait que je sois drôlement souple ! Prochaine révision prévue dans une semaine, je crains le pire, ça fait 3 fois que je la fait voir, sans résultat. Avez-vous des expériences similaires et des idées ? PS : je ne suis pas bricoleuse, c'est plutôt pour qu'on ne me raconte pas d'aneries que je voudrais vos conseils éclairés. Merci !

caruana
France

Posté le:
9/3/2007 08:30

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
marcus042@orange.fr

bonjour,j'ai la même voiture clio 2 1.5 dci de 80.000 klms cela fait 2 ans que je l'ai et depuis 15 jours j'ai une perte de puissance ,sur autoroute , pied au plancher je ne dépasse pas les 12O alors si je rencontre un cote c'est pire ,je croyai que c'était l'embrayage,que j'ai fait changer ,le problême n'est toujours pas résolu, je pense voir renault trés prochainement, j'ai lu pas mal de forum, et beaucoup pense à la vanne EGR,désolé pour le peut de renseignements,je vous conseille d'aller voir une autre concession

Mania
France

Posté le:
13/3/2007 01:27

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
mania2711@yahoo.fr

Hello !
Merci pour ta réponse mais je sors pour la 3ème fois de chez Renault hier, j'avais sur les conseils d'un copain pensé à la valve EGR, alors c'est pas ça... Ce n'est pas non plus parait-il ni l'injection, ni le cable accélérateur (comme il m'avait été dit au début), en fait ce n'est rien puisque la valise ne voit aucun défaut, alors je dois rêver... Aucune réponse de Renault, "on sait pas puisque nous on n'a pas de défaut"... J'y crois pas... Ils m'ont quand même parlé du capteur d'arbre à cames qui n'est pas tip top, je me demande pourquoi ils ne l'ont pas changé s'il y avait un problème, puis ils m'ont conseillé de prendre RDV avec l'atelier mécanique, j'ai donc pu constater que l'atelier en question n'avait même pas regardé la voiture, et ils ont fini par me dire que ça devrait s'arranger !!! En sortant du garage, rencontre avec un automobiliste furieux qui avait exactement le même problème et qui en avait déjà eu pour 1500 euros (pompe à injection, capteur accélarateur, etc etc). Je crois qu'on se fout de nous, je suis sûre que cette panne arrive tout le temps sur cette Clio et qu'ils ne savent pas quoi faire. Ceci dit, il se peut que pour toi ce soit la valve EGR, bonne chance ! Prochaine voiture : une citroen, peut-être avec les mêmes problèmes... Quant au démarrage très capricieux, ça c'est produit au garage au moment de la sortir, et bien ils ne savent pas non plus... Tu as raison, je vais peut-être changer de concession ! A bientôt (au garage...)

----- Message d'origine -----
bonjour,j'ai la même voiture clio 2 1.5 dci de 80.000 klms cela fait 2 ans que je l'ai et depuis 15 jours j'ai une perte de puissance ,sur autoroute , pied au plancher je ne dépasse pas les 12O alors si je rencontre un cote c'est pire ,je croyai que c'était l'embrayage,que j'ai fait changer ,le problême n'est toujours pas résolu, je pense voir renault trés prochainement, j'ai lu pas mal de forum, et beaucoup pense à la vanne EGR,désolé pour le peut de renseignements,je vous conseille d'aller voir une autre concession

caruana
France

Posté le:
13/3/2007 05:00

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
marcus042@orange.fr

salut ,moi j'ai rendez vous jeudi matin ,j'espere qu'il trouveront la panne ,autrement je change de voiture ,surement une vieille voiture style ZX ou 309 car j'ai deja eu cet vehicule et jamais de problême,plus les moteurs sont modernes plus j' ya de panne ,c'est pas trés serieux quand même le SAV renault ne pas pouvoir trouver une panne sur un vehicule de leur propre marque ,donc si je comprend bien tu est toujours au point de départ ,quel malheur ,je te tient au courant pour la mienne ,je voulais savoir combien il ton facturé pour un passage au garage.

merci et à bientot

tiseb31
France

Posté le:
7/4/2007 23:48

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
sebastlec@cegetel.net

Coucou...J'ai une petite question à vous poser avant que vous changiez de concessionnaire...
-Sur la clio,1500 dci c'est une 65/82/100ch?
-Vous savez, pour moi,il y a une possibilité que ce soit le catalyseur...et oui "un démarrage aléatoire" "une perte de puissance".. Si le catalyseur est bouché ces symptômes sont obligatoirement perte de puissance et difficulté de démarrage.
Voilà...je ne dis pas que c'est la panne,mais ca y ressemble.
--J'attends votre réponse au sujet de la puissance de votre voiture... à bientôt tiseb.

----- Message d'origine -----
Hello !
Merci pour ta réponse mais je sors pour la 3ème fois de chez Renault hier, j'avais sur les conseils d'un copain pensé à la valve EGR, alors c'est pas ça... Ce n'est pas non plus parait-il ni l'injection, ni le cable accélérateur (comme il m'avait été dit au début), en fait ce n'est rien puisque la valise ne voit aucun défaut, alors je dois rêver... Aucune réponse de Renault, "on sait pas puisque nous on n'a pas de défaut"... J'y crois pas... Ils m'ont quand même parlé du capteur d'arbre à cames qui n'est pas tip top, je me demande pourquoi ils ne l'ont pas changé s'il y avait un problème, puis ils m'ont conseillé de prendre RDV avec l'atelier mécanique, j'ai donc pu constater que l'atelier en question n'avait même pas regardé la voiture, et ils ont fini par me dire que ça devrait s'arranger !!! En sortant du garage, rencontre avec un automobiliste furieux qui avait exactement le même problème et qui en avait déjà eu pour 1500 euros (pompe à injection, capteur accélarateur, etc etc). Je crois qu'on se fout de nous, je suis sûre que cette panne arrive tout le temps sur cette Clio et qu'ils ne savent pas quoi faire. Ceci dit, il se peut que pour toi ce soit la valve EGR, bonne chance ! Prochaine voiture : une citroen, peut-être avec les mêmes problèmes... Quant au démarrage très capricieux, ça c'est produit au garage au moment de la sortir, et bien ils ne savent pas non plus... Tu as raison, je vais peut-être changer de concession ! A bientôt (au garage...)

----- Message d'origine -----
bonjour,j'ai la même voiture clio 2 1.5 dci de 80.000 klms cela fait 2 ans que je l'ai et depuis 15 jours j'ai une perte de puissance ,sur autoroute , pied au plancher je ne dépasse pas les 12O alors si je rencontre un cote c'est pire ,je croyai que c'était l'embrayage,que j'ai fait changer ,le problême n'est toujours pas résolu, je pense voir renault trés prochainement, j'ai lu pas mal de forum, et beaucoup pense à la vanne EGR,désolé pour le peut de renseignements,je vous conseille d'aller voir une autre concession

yann974
Réunion (Île de la)

Posté le:
11/4/2007 04:27

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
chinease974@hotmail.fr

petit conseil N'ACHETE PAS DE CLIO DCI C DE LA MERD !!!!

----- Message d'origine -----
Coucou...J'ai une petite question à vous poser avant que vous changiez de concessionnaire...
-Sur la clio,1500 dci c'est une 65/82/100ch?
-Vous savez, pour moi,il y a une possibilité que ce soit le catalyseur...et oui "un démarrage aléatoire" "une perte de puissance".. Si le catalyseur est bouché ces symptômes sont obligatoirement perte de puissance et difficulté de démarrage.
Voilà...je ne dis pas que c'est la panne,mais ca y ressemble.
--J'attends votre réponse au sujet de la puissance de votre voiture... à bientôt tiseb.

----- Message d'origine -----
Hello !
Merci pour ta réponse mais je sors pour la 3ème fois de chez Renault hier, j'avais sur les conseils d'un copain pensé à la valve EGR, alors c'est pas ça... Ce n'est pas non plus parait-il ni l'injection, ni le cable accélérateur (comme il m'avait été dit au début), en fait ce n'est rien puisque la valise ne voit aucun défaut, alors je dois rêver... Aucune réponse de Renault, "on sait pas puisque nous on n'a pas de défaut"... J'y crois pas... Ils m'ont quand même parlé du capteur d'arbre à cames qui n'est pas tip top, je me demande pourquoi ils ne l'ont pas changé s'il y avait un problème, puis ils m'ont conseillé de prendre RDV avec l'atelier mécanique, j'ai donc pu constater que l'atelier en question n'avait même pas regardé la voiture, et ils ont fini par me dire que ça devrait s'arranger !!! En sortant du garage, rencontre avec un automobiliste furieux qui avait exactement le même problème et qui en avait déjà eu pour 1500 euros (pompe à injection, capteur accélarateur, etc etc). Je crois qu'on se fout de nous, je suis sûre que cette panne arrive tout le temps sur cette Clio et qu'ils ne savent pas quoi faire. Ceci dit, il se peut que pour toi ce soit la valve EGR, bonne chance ! Prochaine voiture : une citroen, peut-être avec les mêmes problèmes... Quant au démarrage très capricieux, ça c'est produit au garage au moment de la sortir, et bien ils ne savent pas non plus... Tu as raison, je vais peut-être changer de concession ! A bientôt (au garage...)

----- Message d'origine -----
bonjour,j'ai la même voiture clio 2 1.5 dci de 80.000 klms cela fait 2 ans que je l'ai et depuis 15 jours j'ai une perte de puissance ,sur autoroute , pied au plancher je ne dépasse pas les 12O alors si je rencontre un cote c'est pire ,je croyai que c'était l'embrayage,que j'ai fait changer ,le problême n'est toujours pas résolu, je pense voir renault trés prochainement, j'ai lu pas mal de forum, et beaucoup pense à la vanne EGR,désolé pour le peut de renseignements,je vous conseille d'aller voir une autre concession

Mania
France

Posté le:
16/4/2007 00:05

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
mania2711@yahoo.fr

Sorry pour le retard de la réponse, j'étais en vacances ... C'est une 65, et pour l'instant je la garde, elle pose toujours le problème de temps en temps et je prévois encore de nombreux allers-retours chez Renault. Ceci dit, comme nous avions notre 2ème voiture au bout du rouleau (espace renault 250000 kms, 11 ans), nous avons changé l'espace contre une Toyota, eh oui, Renault c'était très bien jusqu'à cette histoire de clio et les non réponses qui m'ont vraiment énervée. Nous espérons que la Clio va tenir encore 2 ou 3 ans puis nous la changerons, pas pour une renault c'est sûr. A plus tard pour d'autres nouvelles de ma clio...
Salutations

----- Message d'origine -----
Coucou...J'ai une petite question à vous poser avant que vous changiez de concessionnaire...
-Sur la clio,1500 dci c'est une 65/82/100ch?
-Vous savez, pour moi,il y a une possibilité que ce soit le catalyseur...et oui "un démarrage aléatoire" "une perte de puissance".. Si le catalyseur est bouché ces symptômes sont obligatoirement perte de puissance et difficulté de démarrage.
Voilà...je ne dis pas que c'est la panne,mais ca y ressemble.
--J'attends votre réponse au sujet de la puissance de votre voiture... à bientôt tiseb.

----- Message d'origine -----
Hello !
Merci pour ta réponse mais je sors pour la 3ème fois de chez Renault hier, j'avais sur les conseils d'un copain pensé à la valve EGR, alors c'est pas ça... Ce n'est pas non plus parait-il ni l'injection, ni le cable accélérateur (comme il m'avait été dit au début), en fait ce n'est rien puisque la valise ne voit aucun défaut, alors je dois rêver... Aucune réponse de Renault, "on sait pas puisque nous on n'a pas de défaut"... J'y crois pas... Ils m'ont quand même parlé du capteur d'arbre à cames qui n'est pas tip top, je me demande pourquoi ils ne l'ont pas changé s'il y avait un problème, puis ils m'ont conseillé de prendre RDV avec l'atelier mécanique, j'ai donc pu constater que l'atelier en question n'avait même pas regardé la voiture, et ils ont fini par me dire que ça devrait s'arranger !!! En sortant du garage, rencontre avec un automobiliste furieux qui avait exactement le même problème et qui en avait déjà eu pour 1500 euros (pompe à injection, capteur accélarateur, etc etc). Je crois qu'on se fout de nous, je suis sûre que cette panne arrive tout le temps sur cette Clio et qu'ils ne savent pas quoi faire. Ceci dit, il se peut que pour toi ce soit la valve EGR, bonne chance ! Prochaine voiture : une citroen, peut-être avec les mêmes problèmes... Quant au démarrage très capricieux, ça c'est produit au garage au moment de la sortir, et bien ils ne savent pas non plus... Tu as raison, je vais peut-être changer de concession ! A bientôt (au garage...)

----- Message d'origine -----
bonjour,j'ai la même voiture clio 2 1.5 dci de 80.000 klms cela fait 2 ans que je l'ai et depuis 15 jours j'ai une perte de puissance ,sur autoroute , pied au plancher je ne dépasse pas les 12O alors si je rencontre un cote c'est pire ,je croyai que c'était l'embrayage,que j'ai fait changer ,le problême n'est toujours pas résolu, je pense voir renault trés prochainement, j'ai lu pas mal de forum, et beaucoup pense à la vanne EGR,désolé pour le peut de renseignements,je vous conseille d'aller voir une autre concession

chalbet
France

Posté le:
25/5/2007 11:55

Sujet du message:
RE: Perte de puissance

Email:
sergevhc@wanadoo.fr

j ai un probleme similaire avec casse du moteur 2 pistons casses a61000 km j attend la reponse du service client renault pour la prise en charge de la reparation et vous tiendrais au courent des evenements le modele de ma clio est de2003 15dci80cvj aimerai connaitre des personnes qui ont eu ce probleme

----- Message d'origine -----
J'ai une clio 1500DCI qui me cause quelques soucis depuis le début. A 80'000 kms, le moteur a "fondu", me laissant sans prévenir (aucun voyant ne s'était allumé, elle sortait de la révision) en panne complète au milieu d'un tunnel... Très bonne expérience ! Jamais eu aucune explication de Renault, 6000 petits euros plus tard, avec un moteur neuf, je repars et depuis, que des problèmes. Plusieurs tours de clé de manière aléatoire (à chaud, à froid, par n'importe quel temps) sont nécessaires pour démarrer mais pas toujours, bougies préchauffage et révision des 120'000 effectuée très récemment (filtres changés, et tout et tout) et surtout le voyant de préchauff s'allume de manière aléatoire aussi n'importe quand (autoroute surtout mais aussi sur la route), avec perte de puissance, si je change de vitesse, ça passe et ça revient aussi sec. Parfois une semaine sans rien, parfois tous les jours. Renault m'a déjà fait le coup des bougies, du capteur d'accélérateur, et même la dernière fois de mes chaussures trop pointues qui pouvaient arracher les fils accélérateur intelligemment installés sous le volant... Faudrait que je sois drôlement souple ! Prochaine révision prévue dans une semaine, je crains le pire, ça fait 3 fois que je la fait voir, sans résultat. Avez-vous des expériences similaires et des idées ? PS : je ne suis pas bricoleuse, c'est plutôt pour qu'on ne me raconte pas d'aneries que je voudrais vos conseils éclairés. Merci !

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