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   Trier par date décroissante
cmfc
Posté le:
28/4/2010 23:14		Sujet du message:
VOYANT SURCHAUFFE S´ALUME
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JE POSSEDE UNE CLIO 1.9D 1992, TRES BON MOTEUR, MAIS IL Y A PEU, LE VOYANT S´EST ALUMER AU BOUT DE 6 A 8 KM,
APRES VERIF, PEU DE L.D.R. DS LE VASE, JE COMBLE ET APRES REFROIDISSEMENT JE REPREND LA ROUTE 6 A 8 KM + LOIN, DE NOUVEAU LE TEMOIN JE NE VOIS RIEN,
JE MAIS LES HIPOTESES DU JOINT CULASSE, D´UNE FUITE OU DU CALORSTAT, JE REMPLACE LE CALORSTAT ET REFAIT TOUT LE CIRCUIT, LAVAGE/RINCAGE, ESSAIS DE CHAUFFE MOTOVENTILATEUR ENCLENCHER/DECLENCHER ET PUIS PEU APRES TEMOIN SURCHAUFFE.
JE RANGE LA VOITURE ET LAISSE EN PLAN PUIS LE LENDEMAIN JE REMARQUE UNE FUITE AU SOL DU COTÉ DE L´ALTERNATEUR, APRES VERIFE UNE OU PLUSIEUR MICROFUITE DU RADIATEUR.
JE ME POSE LA QUESTION DE SAVOIR SI C´EST UNE DEFAILLANCE DE LA SONDE TEMPERATURE DU BLOC CIRCUIT L.D.R. OU UNE POSSIBLE ENTREE D´AIR DS LE CIRCUIT PAR LA FUITE RADIATEUR,
OU ALORS REELEMENT LE JOINT CULASSE (BIZARRE PAS DE MAYO.).
JE COMPTE TIRER ÇA AU CLAIR PREMIER EN ESSAYANT DE COLEMATER LES MICROFUITES.
QUELQU´UN AURAIT UNE OPINION? 
mécano
Posté le:
10/9/2010 11:32		Sujet du message:
surchauffe
Répondre            
 
bonsoir. je commencerai par remplacer le radiateur. quand tu la mi a chauffé et que le ventilo c'est déclenché le radiateur était chaux ou froi? si il est froi change la pompe a eau. mai change le radiateur si il fuit car quand ca chauffe ton bocale se vide très vite c'est tellement sous présion. cherche plus. 
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