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nonobricolo |
Posté le: 3/12/2016 12:15 | Sujet du message: Joint de sortie de boite ar | |
Email: jb-renaux@orange.fr | |
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Bonjour les amis
Je suis entrain de remettre en état mon frein à main qui est graissé par l huile de boite Je veux donc changer le joint spy J'ai bien trouver sur 123 roulements les diamètres correspondants 50x72 mais je connais pas l'épaisseur je voudrais pas le démonter avant d'avoir le neuf Si quelqu'un peut me le dire ce serai sympa Bon week end à tous
En fin de conte, j'ai démonté il fait 50x72x15 J'ai commandé en plus le petit joint torique ( enfin je sais pas on verra bien ) qui va derrière la bague |
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PierreA |
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Bonjour Nono : Tu as raison pour le joint50X72X15 sur le 1° cas et remplacé par 2 joints de 50X72X10 montés dos à dos le tout doit être monté à la graisse pour le joint torique je crois : tore 3.5 diamètre 22/29 qui travaille en écrasement ! bien serrer le plateau de sortie car c'est lui qui assure le serrage des roulements coniques de l'arbre , au travail !! Amicalement Pierre |
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jp3z |
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Bonjour, si ça peut aider.
Amicalement |
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nonobricolo |
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Bonsoir Merci à vous deux Les joints sont en route remontage samedi ce sont bien les côtes que j'ai commandé |
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nonobricolo |
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Bonsoir Comment jugez vous l'efficacité de votre frein à main J'ai tout remonté le mien et ça sert très moyen Le système me parait pas très au top quand pensez vous, le câble est pas vraiment tendu Merci de vos retours d'expériences |
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paulka82 |
Posté le: 19/4/2017 12:51 | Sujet du message: huile tambour de frein à main | |
Email: paul.jeanne@free.fr | |
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Bonjour à tous ! Votre indulgence est requise pour cette tentative d'explications. Le joint de sortie arrière de boite vitesse fait l'étanchéité sur la tulipe qui recevra l'arbre de transmission. La tulipe est fixée par un écrou créneaux et une goupille. A un cran près le serrage ne peut se faire. L'huile passe donc par capillarité le long des cannelures et arrive sur l'intérieur du tambour de frein à main. Un joint papier ou carton est donc nécessaire entre le tambour et la tulipe des deux côtés du tambour, avant de présenter le support d'arbre extérieur. Bien à vous tous ! |
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PierreA |
Posté le: 20/4/2017 23:56 | Sujet du message: huile dans tambourfrein à main | |
Email: pier.adam@orange.fr | |
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Bonjour Paul : Essayons d' y voir clair : le joint ou les joints spi d' étanchéité suivant le montage ne portent pas sur la tulipe! mais sur la bague repere Z dans les photos de jp3z assurant ainsi l' étanchéité en exterieur ! pour ce qui est de l' interieur elle est assurée par un joint torique repere S ,je crois de 3.5 de tore donc 29 x 36 qui travail en écrasement !dans un cone prévu entre le déflecteur repere R et la bague Z . Concernant le serrage il doit être important car on serre un montage calé, pour la goupille on peut toujours prendre une rondelle plus ou moins épaisse et trouver le trou ! Je sais c' est un peu technique ?? Amicalement Pierre |
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