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Arnaud47 |
Posté le: 17/6/2017 23:48 | Sujet du message: Ma delahaye la coquine suite | |
Email: A.longa@free.fr | |
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Alors démontage des barres de torsion impossible ! Wd40 chalumeau , la tige de 13.8 ne casse pas mais c est les clefs !!!
J abandonne même la rondelle de 15 que j avais faite s est déformée ! Et maintenant c est le volant qui ne veut pas ! Suis maudit [img][/img] Vraiment ou je n aies pas de chance ou suis nul ! |
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pousserapière |
Posté le: 18/6/2017 09:26 | Sujet du message: la coquine... | |
Email: arnival@sfr.fr | |
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BJR Arnaud Désolé, pas assez compétent en mécanique pour te donner des conseils... Courage !! |
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jp3z |
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Bonjour, "chauffe de retreint" dégrippant,patience et longueur de temps..... Dans tout les cas bon courage; je n'ai pas encore été confronté au problème mais je sais bien qu'un de ces jours je n'y couperais pas. Et pour cela je suis très attentif aux solutions.Je suis étonné que Pierre; notre "huggy les bons tuyaux" du forum, n'ai pas comme a son habitude une idée miracle dans sa rubrique "truc et astuces" Amicalement JP |
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Arnaud47 |
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Salut Ben ça reste en tension j arrosé , on verra bien !!! Pierre est une mine , un avre de savoir , et je le remercie pour toute son aide Pour la fête des pères , je voulais des barres de torsions enlevées et un volant arraché , ben j aies rien eu !! |
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marc |
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bonjour à tous, j'ai déjà démonté les barres de torsions arrière et j'avais démonté l'autre cotés de la barre de torsion dans un premier temps , j'ai cherché avec un coin (pour écarté les tronc d'arbre )à séparer la coupelle et la barre de torsion et une fois celui ci enlever, j'ai retiré le bras arrière et avec la barre et sans trop de problème je me suis servis d'une presse. Voilà ! bonne continuation Marc |
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JBVLR |
Posté le: 21/6/2017 21:46 | Sujet du message: Aide | |
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Bjr, Pareil j ai démonté la coupelle au milieu du chassis. Ensuite tu demontes l ensemble complet et chalumeau plus presse ou arrache bien tendu. Hesite pas a chauffer fort et vite. Bon courage |
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cisco |
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Salut,
je valide : sort l'ensemble (barre de t, bras de levier, moyeu etc...). On bosse mieux au frais à l'établi. J'ai déjà fait avec le père, plusieurs tours de garage avec aux moins 3 m de rallonge pour sortir des vis de poussée. On a un chalumeau pourtant! Bon courage.
Pierrot (la science...), tu dors ? |
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PierreA |
Posté le: 23/6/2017 17:10 | Sujet du message: démontage des barres de torsion | |
Email: pier.adam@orange.fr | |
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Bonjour à tous : Merci à Marc, François et JP de s' inquieter de ma disparition . je suis là , Arnaud peut en témoigner nous avons échangé sur ses problèmes !! vu à la vitesse qu 'ils arrivent il a du travail d' assuré pour 2 ans voire plus c' est le métier qui rentre je pense que démonter l' ensemble devient la bonne solution ! Mais quand il va attaquer l' autre bout avec la douille cannelée et l' étrier le camarade Arnaud va transpirer!! Mais l' assistance est là ! Amicalement Pierre |
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Arnaud47 |
Posté le: 24/6/2017 20:23 | Sujet du message: La coquine suite | |
Email: A.longa@free.fr | |
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Ho oui pierre est mr super conseil et je le remercie , mais 2 ans j espère pas càr 2 tracteurs qui paillent ! Sans compter les forages à faire !! |
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Arnaud47 |
Posté le: 26/6/2017 20:13 | Sujet du message: La coquine | |
Email: A.longa@free.fr | |
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BOn tout est sorti !!!!!!!!!! Super En fait par le centre les caches sortis et un truc du voisin pompier a désincarcèrer Une pince à l envers hydraulique génial !! Je n y croyais plus !! BOn bientôt dès photos mais à force d en faire plus de place sur l iPhone ! |
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