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Auteur Message
   Trier par date décroissante
TARZIE
France
Posté le:
14/8/2006 00:28
Sujet du message:
Montage des roulements
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Email:
tarzie.est.sympa@wanadoo.fr
 
1 - Montage d'origine : rien n'empêche le vilebrequin de bouger axialement du coté piston si ce n'est le montage serré sur les bagues interieures et extérieures. VRAI OU FAUX ?
2 - Montage compétition : y-en-a t'il parmi vous qui ont testé d'autres montages ? J'avais notamment pensé à fabriquer un carter qui permettrait d'avoir 4 arrêts sur le roulement coté piston et 2 arrêts sur la bague intérieure coté allumage.
 

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